Motor:
4 cilindros em linha, DOHC, 4 tempos, refrigerado a líquido
Cilindrada:
998,4 cc
Diâmetro x Curso:
75,0 mm x 56,5 mm
Relação de Compressão:
11,6:1
Potência Máxima:
142,8 cv (105 kW) a 10.500 rpm
Torque Máximo:
10,2 kgf.m a 8.250 rpm
Alimentação:
Injeção eletrônica PGM-FI com acelerador eletrônico Throttle By Wire (TBW)
Embreagem:
Multidisco em banho de óleo com assistência e antideslizamento (Assist & Slipper)
Transmissão:
Manual, 6 velocidades
Quickshifter:
Bidirecional (exclusivo da Black Edition)
Partida:
Elétrica
Painel:
TFT colorido de 5 polegadas com múltiplos modos de exibição
Conectividade:
Bluetooth — Honda Smartphone Voice Control System (HSVCS) via app Honda RoadSync
Modos de Pilotagem:
Sport, Standard, Rain e User (personalizável)
Controle de Tração:
HSTC (Honda Selectable Torque Control) — 3 níveis ajustáveis + desligável
Freio Motor:
3 níveis ajustáveis
Iluminação:
Full LED (farol, lanterna, pisca)
Sinal de Frenagem de Emergência:
ESS (Emergency Stop Signal)
Carregamento USB:
Porta USB-C sob o assento
Garantia:
3 anos sem limite de quilometragem + Honda Assistance 24h
Capacidade do Tanque:
16,1 litros
Consumo Médio:
16 km/l (ciclo urbano/estrada combinado)
Autonomia Estimada:
~257 km
Comprimento Total:
2.075 mm
Largura Total:
789 mm
Altura Total:
1.085 mm
Entre-eixos:
1.445 mm
Altura do Assento:
830 mm
Distância do Solo:
135 mm
Peso (pronto para uso):
213 kg
Chassi:
Monotrave tipo Diamond em aço
Suspensão Dianteira:
Garfo invertido Showa SFF-BP (Separate Function Front Fork Big Piston) de 43 mm, totalmente ajustável, curso de 120 mm
Suspensão Traseira:
Monoamortecedor Showa totalmente ajustável (pré-carga, compressão e extensão), curso de 131 mm
Freio Dianteiro:
Duplo disco flutuante de 310 mm, pinças radiais de 4 pistões + ABS de dois canais
Freio Traseiro:
Disco de 256 mm, pinça de 2 pistões + ABS
Pneu Dianteiro:
120/70 ZR17 M/C (58W)
Pneu Traseiro:
190/55 ZR17 M/C (75W)
Rodas:
Liga de alumínio fundido, 17 polegadas (acabamento preto)