Motor:
Bicilíndrico paralelo OHC, 8 válvulas, 4 tempos, arrefecimento líquido
Cilindrada:
1.084 cc
Diâmetro x Curso:
92,0 x 81,5 mm
Taxa de Compressão:
10,0:1
Potência Máxima:
99,3 cv @ 7.500 rpm
Torque Máximo:
10,5 kgf.m @ 6.000 rpm
Alimentação:
Injeção eletrônica PGM-FI com corpos de borboleta Ø 46 mm
Acelerador:
Eletrônico Throttle by Wire (TBW)
Lubrificação:
Cárter semi-seco
Combustível:
Gasolina
Partida:
Elétrica
Transmissão:
6 velocidades — disponível em Manual (MT) com embreagem deslizante assistida ou DCT (Dual Clutch Transmission) automática
Embreagem (MT):
Deslizante assistida (slipper clutch)
Tanque de Combustível:
18,8 litros
Óleo do Motor:
4,8 litros
Painel:
TFT colorido 6,5" touchscreen
Conectividade:
Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth
IMU:
Unidade de Medição Inercial de 6 eixos
Modos de Pilotagem:
4 pré-configurados (Urban, Tour, Gravel, Off-Road) + 2 customizáveis (USER)
Controle de Tração (HSTC):
7 níveis + desligado
Controle de Empinamento:
Wheelie Control (3 níveis + desligado)
Cruise Control:
Série em todas as versões
Garantia:
3 anos sem limite de quilometragem
Revisão Inicial:
1.000 km ou 6 meses; subsequentes a cada 6.000 km ou 6 meses
Suspensão Dianteira:
Garfo Showa invertido Ø 45 mm, curso 230 mm, regulável em pré-carga e amortecimento
Suspensão Traseira:
Showa Pro-Link com reservatório externo, curso 220 mm, regulável
Freio Dianteiro:
Duplo disco Wave Ø 310 mm, cáliper Nissin 4 pistões montagem radial
Freio Traseiro:
Disco Wave Ø 256 mm, cáliper pistão simples
Sistema de Freio:
Cornering ABS com modo Road e modo Off-Road (selecionável)
Pneu Dianteiro:
90/90-21 M/C (54H) — aro 21"
Pneu Traseiro:
150/70-R18 M/C (70H) — aro 18"
Rodas:
Raiadas on/off-road