Motor:
Monocilíndrico OHC, 4 tempos, arrefecimento líquido
Cilindrada:
449,7 cc
Diâmetro x Curso:
96,0 mm x 62,1 mm
Taxa de Compressão:
13,5:1
Potência Máxima:
59,0 CV (43,4 kW) a 9.000 rpm
Torque Máximo:
52,8 N.m (5,38 kgf.m) a 6.500 rpm
Alimentação:
Injeção eletrônica PGM-FI
Arranque:
Elétrico
Transmissão:
Manual, 5 marchas
Embreagem:
Multidisco em banho de óleo
Transmissão Final:
Corrente
Aro Dianteiro:
21 polegadas (alumínio DID)
Aro Traseiro:
19 pol. (CRF 450R) / 18 pol. (CRF 450RX)
Tanque de Combustível:
6,3 L titânio (CRF 450R) / 8,0 L plástico (CRF 450RX)
Peso (sem combustível):
108 kg (CRF 450R) / 110 kg (CRF 450RX)
Controle de Torque (HSTC):
Selecionável em 3 modos + desligado
Comprimento:
2.182 mm (CRF 450R) / 2.174 mm (CRF 450RX)
Largura:
827 mm (CRF 450R) / 839 mm (CRF 450RX)
Altura:
1.267 mm (CRF 450R) / 1.280 mm (CRF 450RX)
Entre-eixos:
1.481 mm (CRF 450R) / 1.477 mm (CRF 450RX)
Altura do Assento:
965 mm (CRF 450R) / 961 mm (CRF 450RX)
Altura Livre ao Solo:
334 mm (CRF 450R) / 336 mm (CRF 450RX)
Chassi:
Dupla trave em alumínio
Suspensão Dianteira:
Garfo invertido Showa 49 mm, curso 310 mm
Suspensão Traseira:
Monoamortecedor Showa Pro-Link, curso 308–315 mm
Freio Dianteiro:
Disco 260 mm com cáliper de dois pistões (derivado HRC)
Freio Traseiro:
Disco 240 mm
Pneu Dianteiro (CRF 450R):
80/100-21 51M Dunlop GEOMAX MX34F
Pneu Traseiro (CRF 450R):
120/80-19 Dunlop GEOMAX MX34
Pneu Dianteiro (CRF 450RX):
90/90-21 54M Dunlop GEOMAX AT81F
Pneu Traseiro (CRF 450RX):
120/90-18 65M Dunlop GEOMAX AT81